BMW Concept X6 Bordeaux Gironde

BMW dévoile son Concept X6, un « Sports Activity Coupé » - ou SAV - racé à la ligne puissante et gracieuse.

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BMW Concept X6

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Ce coupé quatre portes de presque 4,88 m ne renie en rien son appartenance à la gamme X du constructeur bavarois, même s'il prend quelques libertés esthétiques par rapport au X3 et au X5. Toujours dans l'air du temps, BMW a également présenté une version hybride de ce SAV, le Concept X6 ActiveHybrid. De quoi rallier à ce X6 les consciences les plus sensibles à la protection de l'environnement.UNE LIGNE AVANTAGEUSEAu physique, le Concept X6 que BMW présente en première mondiale au du Salon de Francfort est un véhicule qui en impose. Il mesure presque 4,88 m pour un remarquable empattement de 2,93 m et une largeur de 1,98 m. Mais, plus que par ses mensurations, c'est par sa ligne séduisante, à la fois raffinée et musculeuse, que le concept X6 inspire le respect.

Ce Concept X6 s'inscrit, pour BMW, dans la famille des Sports Activity Vehicles ou SAV. Rien d'étonnant, donc, à ce qu'il affiche une ligne à l'indéniable dynamisme. A commencer par sa proue ramassée avec ses larges prises d'air intégrant les phares anti-brouillard et ses optiques étirées qui trahissent le tempérament sportif du X6. Mais, ce Concept présente surtout des passages de roues particulièrement bien dimensionnés qui accentuent l'impression de puissance qui s'en dégage.

Le Concept X6 se caractérise également par une ligne de toit au galbe ravageur qui se termine par un pavillon bien charpenté accueillant une vitre quasiment plate. Ce X6 se distingue d'autre part par une poupe de beau gabarit surmontée d'un charmant béquet et sous-tendue par deux solides sorties d'échappement latérales. L'ensemble du véhicule mêle avec une grande réussite concavités et convexités, surfaces laquées et éléments chromés - baguettes latérales, échappement... -, rondeurs et lignes claires.LE CONCEPT X6 ET SON DOUBLE VERT

Peu avare de ses bienfaits, BMW a pourvu ce SAV de la transmission intégrale intelligente xDrive et du Dynamic Performance Control qui évite sur- et sous-virages et régule la traction et la propulsion de ce BMW Concept X6. Résultat, ce véhicule offre une stabilité et une efficacité motrice à toute épreuve.

BMW a également eu la bonne idée de décliner ce Concept X6 en version hybride, donnant ainsi naissance au premier SAV hybride baptisé Concept X6 ActiveHybrid. Le moteur à combustion de ce véhicule est soutenu par deux moteurs électriques qui fonctionnent à vitesses faibles ou élevées grâce à une transmission à deux modes. Selon BMW, ce Concept X6 ActiveHybrid affiche une consommation jusqu'à 20 % inférieure à celle d'un véhicule comparable fonctionnant uniquement grâce à un moteur à combustion. On attend avec impatience d'en savoir un peu plus...

Author: Jean-Marie SARDA

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