BMW X6 hybride : le géant vert Bordeaux Gironde

Le BMW X6 a posé de nouveaux jalons chez les SUV en matière de style et de tenue de route. Pour les performances, la version M est en chemin.

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BMW X6 hybride : le géant vert

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Il ne lui manque donc plus qu'une version écologiquement correcte pour pouvoir prétendre être à la pointe dans tous les domaines.

Crossover enfin sportif et racé pour certains, paroxysme du véhicule flambeur et inutile pour d'autres, le BMW X6 laisse rarement indifférent. Force est cependant de reconnaître que les qualités routières du X6 surpassent n'importe quel véhicule haut sorti à ce jour, Porsche Cayenne y compris. Comme son rival de Zuffenhausen (ainsi que les Lexus RX et Mercedes ML avant lui), le molosse à l'Hélice s'apprête à se lancer dans l'hybride.

N'oublions pas que le concept car X6 ActiveHybrid de Francfort 2007, qui préfigurait fidèlement le X6 de série de l'année suivante, se targuait déjà d'accueillir sous son large capot une motorisation hybride. Les prototypes du X6 hybride immortalisés sur nos spyshots en reprennent d'ailleurs le renflement au sommet du capot, juste à la base du pare-brise.

Géant vert

Aucune information technique n'est encore officielle, mais il y a fort à parier que le groupe motopropulseur du X6 hybride se rapproche de celui de la future Série 750 hi (hybride), soit un V8 4.4 biturbo de 407 ch couplé à un groupe électrique suffisamment vigoureux pour animer seul le monstrueux X6 (2,3 tonnes pour un xDrive 50i dépourvu de batteries) à basse vitesse et faire diminuer en conséquence sa consommation et ses émissions de gaz à effet de serre. Une boîte automatique ZF à huit rapports se chargerait de coordonner cette débauche de puissance de part et d'autre.

Le X6 hybride devrait voir le jour d'ici la fin de l'année 2009. Voulu tout à la fois coupé et SUV, thermique et électrique, le crossover de Münich incarnera l'hybridation dans tous les sens du terme.

Author: La rédaction

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