Concept Hyundai Genesis Coupé Bordeaux Gironde

Hyundai vient de dévoiler au Salon automobile de Los Angeles le concept Genesis, un somptueux coupé 2+2 propulsé par un V6 3.8 dont la puissance devrait dépasser, à sa commercialisation aux Etats-Unis à la mi-2009, 300 ch !

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Concept Hyundai Genesis Coupé

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ourvu d'une boîte manuelle à six vitesses, ce coupé superbement racé devrait couvrir le 0 à 96 km/h en moins de 6 secondes. Des performances et une ligne qui ne font aspirer qu'à une chose : le voir rouler sur nos routes ! Ce qui est malheureusement pas à l'ordre du jour...

MI ANGE...

Bien difficile de résister à la ligne à la fois charmeuse et inquiétante du Hyundai Genesis, un concept de coupé 2+2 que la marque coréenne vient de révéler au Salon automobile de Los Angeles. Il faut reconnaître que les designers « maison » ont jeté tout leur talent dans la bataille pour faire coexister dans ce concept « la beauté et le danger ». Beauté des lignes de ce coupé - de 4,66 m de long pour 1,90 m de large - tout d'abord, dont les creux et les galbes des flancs font apparaître un Z et ne sont pas sans rappeler ceux d'un précédent concept de Hyundai, le HCD8. La ligne de caisse irrégulière, avec son décrochement au niveau de la vitre de custode, emprunte quant à elle beaucoup au concept HCD9 Talus présenté par la marque coréenne au Salon de Detroit en 2006.

... MI DEMON !

A mi-chemin entre une GT du Mans et une voiture de drift, le coupé Genesis peut également paraître menaçant avec son capot noir en fibre de carbone qui accueille de massives sorties d'air. Son toit noir, tranchant avec l'orange de la livrée de ce coupé, contribue également à accentuer l'air intimidant que ses concepteurs ont souhaité lui conférer. Sa proue est tout aussi impressionnante avec ses deux extracteurs qui ressemblent beaucoup aux prises d'air latérales avant et s'insèrent dans un beau diffuseur en fibre de carbone.Sous le capot ultra-léger de cet esthétique coupé 2+2 - qui s'avère être une authentique propulsion - se cache un beau V6 3.8 développant plus de 300 ch. Affichant un couple maximal de 339 Nm et associé à une boîte manuelle à six rapports, ce bloc permet au Genesis de passer de 0 à 96 km/h en moins de 6 secondes. Dommage qu'aucune déclinaison européenne de ce concept, qui devrait être commercialisé à la mi-2009 outre-Atlantique, ne soit prévue.

Author: Will LEE

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