Concept-car Mazda Kiyora Bordeaux Gironde

Mazda dévoile son concept-car Kiyora. Ce véhicule dont le nom signifie “ pur et propre ” en japonais, préfigure vraisemblablement la Mazda1.

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Concept-car Mazda Kiyora

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Conçu sur une toute nouvelle plateforme et mû par un 4 cylindres à injection directe doté d’un système d’arrêt automatique du moteur SISS, ce concept trouvera sa place, au salon, entre le MX-5 restylé et les Mazda2 et 6 équipées de nouveaux moteurs turbodiesel.

Un concept pur et propre

Ce concept-car qui préfigure le prochain véhicule urbain de la marque japonaise – très vraisemblablement la Mazda1 – n’est pas sans rappeler, par son esthétique en “ goutte d’eau ”, le concept Nagare précedemment conçu par Mazda.

Le clin d’oeil à l’eau n’est pas anodin pour un véhicule dont le nom signifie, en japonais, “ pur et propre ”. Ce prototype de citadine se veut en effet compact, léger et surtout respectueux de l’environnement. Compact et léger, le Kiyora l’est grâce à une nouvelle plateforme spécifiquement développée par Mazda. Quant à la faiblesse de ses émissions en CO2, elle est garantie par un nouveau bloc 4 cylindres à injection directe dont la sobriété devrait en rendre jaloux plus d’un. Sobriété qui est notablement accrue par un système exclusif SISS (Smart Idle Stop System) d’arrêt automatique du moteur.

Alléchant stand Mazda !

Non content de surprendre par son esthétique fluide, le Kiyora offre un habitacle translucide qui, selon la marque, abritera de “ nouvelles fonctionnalités adaptées à un mode de vie jeune et urbain ” fondues dans un design intérieur très moderne. On attend avec impatience de voir ce concept-car même si on aurait pu espérer admirer sur le stand du constructeur japonais une version plus proche de la série – et moins conceptuelle - de la prochaine petite citadine propre de Mazda.

On appréciera cependant de pouvoir admirer sur le stand Mazda aux côtés de ce concept le MX-5 restylé, la Mazda6 qui accueillera un nouveau turbodiesel 2.2 MZR-CD et la Mazda2 qui arborera pour l’occasion un bloc 1.6 turbodiesel MZ-CD, lui aussi tout nouveau. Inutile de dire que le stand Mazda sera très fréquenté…

Author: Jean-Marie SARDA

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