concept-car Peugeot 908 RC Bordeaux Gironde

La 908 RC, le concept-car signé Peugeot, effectuait sa première sortie officielle au Mondial de l'Automobile de Paris. Très attendue, la féline n'a pas déçu et rencontre un franc succès auprès des observateurs et des visiteurs.

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concept-car Peugeot 908 RC

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DU MUSCLE

Au Mondial de Paris, le concept 908 RC trône en bonne place sur le stand de la marque au Lion. Avec ses airs d'immense coupé, le concept 908 RC est en fait une limousine à quatre portes dotée d'une esthétique particulièrement agressive.

Notamment le généreux spoiler avant intégrant les antibrouillard à technolgie LED, de béantes bouches d'aération et un becquet aérodynamique. Les feux très étirés mordent allègrement sur les ailes de part et d'autre d'un capot nervuré et musclé, à l'image de celui du coupé Alfa Roméo GT par exemple.

VISION PANORAMIQUE

Dotée d'un pare-brise et d'un toit panoramique en verre, la 908 RC dévoile une poupe pourvue d'une espèce de promontoire et d'ailes replètes se fondant dans un pare-chocs massif se terminant par un diffuseur doté de quatre sorties d'échappement.

A l'intérieur, l'habitacle dépouillé de la 908 montre des formes futuristes harmonieuses et des matériaux de grande qualité : cuir, aluminium poli et bois précieux sont ainsi au programme. L'équipement comprend un écran multimédia regroupant toutes les commandes qu'on active via un joystick placé sur la console centrale.

700 CH SOUS LE CAPOT

La 908 RC cache sous con capot un 5.5 V12 Diesel de 700 ch placé à 100° d'inclinaison pour abaisser le centre de gravité. Ce bloc HDI peut s'enorgueillir d'un couple monstrueux de 1200 Nm. Pour le reste, la 908 en l'état a peu de chances de donner vie à un modèle de série. Plus sûrement, on y puisera un certain nombre d'éléments de la prochaine 607 et du modèle de compétition amené à concurrencer Audi. Au reste, les grandes berlines luxueuses d'Outre-Rhin ont encore de quoi voir venir.

Author: Laurent LEPSCH,

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